Apprendre la voile

Cours de voile en ligne et sur l’eau avec un moniteur ! True Sailor vous accompagne jusqu’à l’autonomie avec une pédagogie moderne et efficace.

J'aimerais devenir marin...

visuel coaching voile croisiere

En 1 semaine

À partir de 735 €/pers

En 3-4 JOURS

À partir de 370 €

Un condensé du programme Equipier et Chef de Bord en 4 jours afin de pouvoir louer vous-même votre voilier.

Programme prévisionnel

Jour 1

− Accueil 9h

− Départ du port

− Liaison direct

− Virement de bord

Jour 2

− Allures Amure

− Réglage de voile

− Bases de la navigation

Jour 3

− Manœuvres de port simples

− Prise de ris

− HLM

− Empannage

Jour 4

− Mouillage

− Spi

− Parcours récapitulatif

− Retour et débriefing 16h

Dates

25 Mai - 28 Mai

Tarif par personne

370€ pour 3 jours

Lieu

Granville

Voiliers

Sunfast 37 (Pour 4 participants)

Dates

26 Mai - 28 Mai

Tarif par personne

370€ pour 3 jours

Lieu

Hyères

Voiliers

Gibsea 33 (Pour 4 participants)

Dates

18 Mai - 19 Mai

08 Juin - 09 Juin

10 Juin - 11 Juin

23 Juin - 24 Juin

Tarif par personne

425€ pour 2 jours

425€ pour 2 jours

425€ pour 2 jours

425€ pour 2 jours

Lieu

B. d'Arcachon

B. d'Arcachon

B. d'Arcachon

B. d'Arcachon

Voiliers

Mahé 36 Cata (Complet)

Mahé 36 Cata (Pour 4 participants)

Mahé 36 Cata (complet)

Mahé 36 Cata (Pour 3 participants)


Réservation et paiement : booking (@truesailor.com)

EN 1 SEMAINE

À partir de 735 €/pers

Prenez 7 jours de cours de voile afin d'apprendre la voile croisière en toute sérénité.

Programme prévisionnel

Jours 1 à 4

− voir en 3 jours

Jour 5

− Navigation et estime

− Météo (web, VHF, capitainerie)

− Manoeuvres de port indirectes

Jour 6

− Virement de bord et empannage

− Réglage fin

− Réduction de voilure solo

Jour 7

− Retour et débriefing 14h


Disponible à partir de 3 personnes, famille et groupe.

Information et réservation : booking (@truesailor.com)

À MON RYTHME

220 €/jour

Choisir et réserver un coach de voile

Un programme sur-mesure adapté à votre besoin, votre potentiel et votre projet.

Exemples d’accompagnement


− Préparation à la location (1 à 2 jours)

− Manoeuvres en solo (1 à 2 jours)

− Prise en main d’un voilier (2 à 5 demi-journée)

− Naviguer dans du gros temps (1 jour)

− Accueil de débutant et pédagogie (1 jour)

− Aide à l’achat (clarification du besoin et choix du modèle)

Programme pédagogique

MOUSSE

MANOEUVRES

− Découvrir la barre pour diriger globalement le voilier

− Découvrir les écoutes pour changer la position de la voile

− Identifier globalement la direction du vent

− Déterminer si le voilier est aspiré ou poussé par le vent

− Découvrir le virement de bord et l'empannage

− Découvrir la cape et connaitre ses limites

− Découvrir comment hisser et affaler les voiles

− Se familiariser avec le moteur (ronds dans l'eau, inertie)

− Découvrir au moteur les manœuvres de port (pas de courant, peu de vent)

MATÉRIEL

− Savoir lover un bout

− Savoir identifier des goupilles ou des vis mal installées

INVENTAIRE

− Savoir vérifier son gilet de sauvetage et connaitre son fonctionnement

− Être capable de gérer l'avitaillement (quantité et exhaustivité)

NAVIGATION

− Découvrir le balisage courant (carte et paysage)

− Découvrir l'alignement d'amers

− Développer un sens d'observation du paysage

MÉTÉO

− Être capable de consulter la météo marine déchiffrée

− Découvrir les différents nuages

− Savoir utiliser l'échelle de Beaufort

NOEUDS

Nœud de chaise

Nœud de 8

Nœud de cabestan

Nœud de taquet

Nœud «tour mort deux ½ clés»

− Comprendre l'importance du tour mort

MISES EN GARDE

− Être garant de sa propre sécurité (déplacements, positions, actions)

− Découvrir la veille sous le vent

− Connaitre les 6 facteurs favorables au mal de mer

− Connaitre les éléments dangereux à bord d'un voilier

− Savoir où se tenir (main courante, ligne de vie)

− Savoir utiliser la VHF (canal 16) en cas d'urgence

− Savoir bien s'habiller en mer

ÉQUIPIER

MANOEUVRES

− Savoir hisser et affaler les voiles avec coordination pied de mat, piano, embraque, barreur

− Progresser à la barre pour diriger le voilier avec une précision de 5-10° selon les conditions

− Maitriser en particulier le près serré et le grand largue à la barre

− Savoir réguler à la GV au près serré pour éviter les embardées

− Utiliser les écoutes pour adapter le profil et l’orientation de la voile selon l’allure

− Savoir réduire ou augmenter la voilure (GV et voile d’avant)

− Savoir virer de bord en conservant au mieux la vitesse du voilier

− Savoir embraquer pour assurer un empannage en toute sécurité (équipier GV)

− Savoir barrer pendant l’empannage en coordination avec l’équipier de GV

− Connaitre les différentes manœuvres de port et savoir les réaliser

− Savoir prendre un coffre au moteur et à la voile

− Connaitre les différentes manœuvres d’homme à la mer

− Savoir réaliser une manœuvre d’homme à la mer en coordonnant l’équipage

− Sentir à la barre lorsque le voilier est trop ardent

− Savoir faire un mouillage connaissant la longueur de chaîne

− Découvrir la notion d’évitement

MATÉRIEL

− Savoir faire une surliure sans aiguille

− Être capable de vérifier le circuit eau et gaz

NAVIGATION

− Connaitre le calcul de marée et la règle des douzièmes (hauteur d’eau et courant)

− Être capable d’utiliser une carte pour se positionner avec un GPS ou un compas de relèvement

− Savoir définir un cap et suivre la route du voilier régulièrement

− Savoir identifier une route de collision

MÉTÉO

Comprendre la météo marine de Météo France

− Découvrir les effets de site (venturi et thermique)

− Être capable d’interpréter les variations du baromètre

NOEUDS

Nœud plat

Nœud de capucin

Nœud de plein poing

Nœud de bouteille facile

INVENTAIRE

− Être garant de sa propre sécurité (déplacements, positions, actions)

− Être capable de vérifier l’état des cordages

− Être capable de vérifier l’état des voiles

− Être capable de vérifier le bon état du moteur

− Être capable de vérifier l’état de l’annexe

− Savoir étalonner le sondeur selon les recommandations du chef de bord

MISE EN GARDE

− Savoir respecter son corps (condition physique, position)

− Conserver des déplacements sécuritaires à tout moment

− Vérifier systématiquement l’absence de bout dans l’eau avant de démarrer le moteur

− Connaitre le matériel de sécurité et les procédures d’urgence

CHEF DE BORD

MANOEUVRES

− Être capable de réaliser toutes les manœuvres en équipage réduit

− En mer être capable de réduire la voilure seul avec le pilote automatique

− Identifier un mouillage pour y passer la nuit en sécurité

− Savoir calculer la longueur de chaîne

− Connaitre les différentes techniques de remorquage ou déséchouage

MATÉRIEL

− Connaitre les avaries qui peuvent arriver sur le gréement, le safran ou le moteur

INVENTAIRE

− Être capable de faire un inventaire qualitatif et critique d’un voilier de location

− Connaitre les points d’usure et les éléments de sécurité réglementaire

MISE EN GARDE

− Être garant de la sécurité de son équipage (déplacements, positions, actions)

− Savoir communiquer avec un équipage qui ne connait pas le vocabulaire marin

− Être sensibilisé sur la réalité de la qualité de la flotte des bateaux de location

− Être garant de l’utilisation parcimonieuse de l’eau, l’électricité et de la nourriture

NAVIGATION

− Connaitre la navigation de nuit avec à minima un départ ou une arrivée de nuit

− Savoir utiliser les techniques de navigation les plus appropriées

MÉTÉO

− Anticiper les changement de vent (force, direction) et prendre les dispositions nécessaires

− En fonction de la météo prévue, savoir faire liste d’équipement pour son équipage

− Être capable de définir le parcours prévisionnel d’une croisière en fonction de la météo

− Savoir interpréter une carte isobarique

NOEUDS

Nœud d’écoute

Nœud de bosse

Nœud de remorque

Pomme de touline

Découvrir aussi nos offres