Les points d’usure, ce sont les zones de frottements et les articulations souvent sollicitées. Ils doivent impérativement faire parti de votre checkliste pour périodiquement les vérifier.

Liste non exhaustive (à compléter) : poulies de chariot, poulie de renvoie, vit de mulet, axe de rotation du safran, chariots, chaumard, éléments rivetés, ridoirs…