Pour apprendre et tout savoir sur les manœuvres au port, vous trouverez ci-après des vidéos explicatives.
Départ / arrivée sur un catway
Départ / arrivée d’un ponton
Départ sur garde montante
Départ sur garde descendante
Identifier le pas de l’hélice
Pour attacher les pare-battages, utiliser le nœud de cabestan sans demi-clé pour pouvoir ajuster plus facilement leur hauteur.
Pour apprendre à barrer dans un port, commencez avec des conditions idéales (peu ou pas de courant, et peu ou pas de vent). Testez la marche avant, la marche arrière. Le safran doit être dans l’axe du bateau. La question à se poser est: de quel côté part le cul du bateau ? (pas de l’hélice). Visez un point virtuel et précis et arrêtez vous dessus. Vous aurez ainsi une sensation sur l’inertie du bateau et du maniement de la manivelle des gaz. Ensuite, faites des cercles de plus en plus petits. Pour faire des petits cercles, il faut travailler par coups de gaz successifs. On donne une première impulsion qui permet au bateau de commencer de tourner. Lorsqu’il commence à ralentir, donnez une nouvelle impulsion. Et ainsi de suite jusqu’au tour complet. Pour réduire d’avantage, faites une brève marche arrière pour stopper court l’élan du bateau. Encore une fois, le respect du matériel est essentiel. Donc pour le bateau et l’ inverseur : on attend 1 à 2 secondes au point mort entre la marche avant et la marche arrière !
Départ d’un catway
Arrivée sur un catway
Départ sur garde descendante
Départ sur garde montante
Amarrage cul à quai
Le pas de l’hélice